Carguío y Transporte Minero

Equipos de Carguío y Transporte

Maquinaria especializada para las operaciones mineras en Chile

Equipos de Carguío

Palas Hidráulicas (front-shovel / backhoe)
Palas Eléctricas de Cable
Cargadores Frontales
Sistemas LHD (Load-Haul-Dump para subterránea)

Equipos de Transporte

Transporte Discontinuo

Camiones: 200-400 ton (rajo), 30-60 ton (subterránea)

Equipos ferroviarios: El Teniente, División Andina

Transporte Continuo

Cintas transportadoras (Los Pelambres: 7000 t/h)

Sistemas de péndulos (metro subterráneo)

Capacidades Típicas

Palas 60-100 m³

Camiones 220-400 ton

LHD 7-14 yd³

Pala eléctrica P&H 4100 operando en mina chilena

Capacidades Reales de Equipos en Faenas Chilenas

Pala Hidráulica

Komatsu PC8000

42 m³

85-95%

Pala Eléctrica

P&H 4100XPC

63-65 m³

90-100%

Camión

CAT 797F

363 ton

85-95%

Diseño y Dimensionamiento de Flota

Criterios y metodologías para optimizar la relación entre equipos de carguío y transporte

Criterios de Selección

Match factor (relación carguío/transporte)
Costo por tonelada transportada
Productividad máxima del sistema
Adaptabilidad al plan minero

Factores Operativos

Disponibilidad Física

Palas hidráulicas: 75-85% / Palas eléctricas: 82-89%

Camiones: 82-90% / Equipos auxiliares: 75-85%

Utilización Efectiva

Palas: 70-80% de disponibilidad

Camiones: 75-85% de disponibilidad

Índices Clave

Match Factor 0.8-0.95

Ciclos Carga 3-6 pases

Hang 5-20%

Flota de camiones mineros en operación de rajo abierto

Match Factor Óptimo

Productividad

MF = 0.8-0.9: Se optimiza la productividad del sistema

MF < 1: Se prioriza utilización de carguío

Costos

MF = 0.9-1.0: Se optimiza el costo por tonelada

MF > 1: Subutilización de transporte

Eficiencia

Palas/pique: 3-5 camiones por equipo de carguío

Distancia crítica: 3-5 km

Rendimiento y Productividad

Indicadores y cálculos de rendimiento para operaciones mineras chilenas

Tiempo de Ciclo

TC = TC + TV + TD + TM + TR

Donde:
TC = Tiempo de carga
TV = Tiempo de viaje cargado
TD = Tiempo de descarga
TM = Tiempo de maniobras
TR = Tiempo de retorno

Ciclo típico: 25-40 min

Productividad Efectiva

P = (C × FLL × 3600 × U × D) / TC

Donde:
P = Productividad (ton/h)
C = Capacidad nominal (ton)
FLL = Factor de llenado (%)
U = Utilización (%)
D = Disponibilidad (%)
TC = Tiempo de ciclo (seg)

Camión 300 ton: 450-650 ton/h

Match Factor

MF = (N × TC) / (np × Tt)

Donde:
MF = Match Factor
N = Número de camiones
TC = Tiempo de carga por camión
np = Número de palas
Tt = Tiempo de ciclo total

Valor óptimo: 0.85-0.95

Consumo de Combustible

Camión 250 ton

180-220

Camión 350 ton

250-300

Pala Hidráulica

350-450

Operación de carguío con pala hidráulica en faena minera chilena

Sistemas de Despacho y Automatización

Tecnologías para la optimización del ciclo de transporte minero

Sistemas de Despacho

Dispatch® (Modular Mining)
MineStar™ Fleet (Caterpillar)
SmartMine® (Komatsu)
JMineOps (Jigsaw)

Automatización

Camiones Autónomos

Komatsu AHS / Cat Command for Hauling

Productividad: +15-20% / Disponibilidad: +10-15%

Asistencia al Operador

Sistemas anti-fatiga / Collision Avoidance

Spot Assist / Payload Management

Beneficios Medidos

Utilización +10-15%

Produc. +8-12%

Costos -5-10%

Centro integrado de despacho minero en operación chilena

KPIs de Operaciones Optimizadas

Tiempo en cola

15-25%

10-15%

8-12%

Velocidad promedio

20-25 km/h

25-30 km/h

28-32 km/h

Factor de carga

90-95%

95-98%

98-100%

Normativa Chilena sobre Carguío y Transporte

Regulaciones y estándares para operaciones de carguío y transporte en minas chilenas

Marco Regulatorio Principal

D.S. 132/2004 Reglamento de Seguridad Minera
D.S. 72/1986 (Complementario al DS132)
Procedimientos operacionales específicos por faena
Manuales técnicos de cada operación

Requisitos DS132

Artículo 128

Obligación de reglamentar el tránsito de vehículos dentro de la mina

Artículo 567

Señalización del área antes de disparar y autorización del supervisor

Regulaciones de Transporte

Artículo 539 y ss.: Regulación de vehículos de trabajo
DS72 Art. 60: Distancias mínimas para transporte de explosivos
Límites de velocidad específicos por cada operación
Control de tráfico obligatorio en operaciones

Señalización normada para operaciones de carguío en mina chilena

Ejemplos de Procedimientos Chilenos

Minas a Rajo Abierto

Radomiro Tomic, Chuquicamata Abierto

Palas eléctricas 15-30 m³ con camiones 200-320 ton

Minas Subterráneas

El Teniente: Vagones en carros eléctricos

División Andina: Cargadores LHD 6-9 m³

Sistemas Alternativos

Los Pelambres: Cintas transportadoras de 7000 t/h

Andina Norte: Sistema de trenes